Ensemble Zhenjiang marin de 9 * 53 mm cha?ne d'arrimage, cha?ne galvanisée lié, pas de cha?ne de vitesse

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Ensemble Zhenjiang marin de 9 * 53 mm cha?ne d'arrimage, cha?ne galvanisée lié, pas de cha?ne de vitesse

Nom de l'information:	Ensemble Zhenjiang marin de 9 * 53 mm cha?ne d'arrimage, cha?ne galvanisée lié, pas de cha?ne de vitesse
Publié:	2015-07-08
Validité:	300
Caractéristiques:	6 * 35mm liée cha?ne, 13 * 82 cha?ne de faisceau de mm, la cha?ne de faisceau 9 * 53 mm, la cha?ne de faisceau 10 * 65 mm, la cha?ne de faisceau 10 * 53 mm, la cha?ne de faisceau 11 * 64 mm, la cha?.
Quantité:	1000.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Ensemble Zhenjiang marin de 9 * 53 mm cha?ne d'arrimage, regroupement de cha?ne galvanisée, livrée cha?ne d'ancre marine sans équipement, la cha?ne aux prises avec les spécifications complètes, 6 * 35mm cha?ne d'arrimage, 7 * 35 mm navire de la cha?ne d'amarrage aura accoster, nous sommes allés à l'achat de la marine la cha?ne, de la cha?ne de trappe, ancre du moment d'arrimage, nous faisons nous nous souvenons de la cha?ne de fabricants à me contacter oh ~~~ Marine Cinglante utilisation de la cha?ne avec le processus décrit: la méthode (1) Cha?ne d'arrimage de Marine couramment utilisé du traitement thermique: recuit, la normalisation, trempe et revenu, cémentation, nitruration, carbonitruration, le bore. Vieillissement vieillissement artificiel de traitement, processus naturel de vieillissement. Le recuit, la pièce est chauffée à la cha?ne d'amarrage marin Ac3 30-50 degrés, tenant un certain temps, avec le four refroidi à 500 degrés à refroidissement dans l'espace. Normalisation, chauffage marine arrimage des cha?nes ou en acier en AC3 Acm ci-dessus, une opération après évacuation de la chaleur du four à refroidissement par air. Durcissement, l'acier est chauffé à la cha?ne d'amarrage marin-dessus AC3 ou Ac1, après la tenue d'un refroidissement rapide dans l'eau ou de l'huile, liquide de refroidissement, a été l'organisation instable. Trempe de la cha?ne d'amarrage marin en acier trempé réchauffé à une température inférieure à Ac1, après refroidissement à la température ambiante incubation du processus de traitement thermique. Traitement de vieillissement naturel, la marine pièce cha?ne arrimage laissé à manger des conditions de température ou un stockage prolongé du phénomène de vieillissement naturel se produit, appelé vieillissement naturel. Traitement de vieillissement artificiel, l'utilisation de la cha?ne d'amarrage marin pièce est chauffée à une température plus élevée et une durée plus courte pour un traitement de vieillissement traitement de vieillissement, appelé traitement de vieillissement artificiel (2). Caractéristiques communes: dans les dia6mm longueur 35mm, charge de rupture minimale de 10 tonnes fins: pour les conteneurs, véhicules et autres marchandises d'arrimage dans le processus d'expédition. Matériel: haute résistance en acier Finition: poli, noir, plastique, galvanisé et laqué (couleur de peinture spécifiée par le client). Cha?nes d'arrimage, 13mm, 6m, galvanisé à chaud BS 20MT, crochet / crochet 6 * 35mm cha?ne d'arrimage, 7 * 35 mm cha?ne d'arrimage, 9 * 53 mm cha?ne d'arrimage, 10 * 65 mm cha?ne d'arrimage, 10 * 53 mm cha?ne d'arrimage, 11 * 64 mm cha?ne d'arrimage, 12 * 64 mm cha?ne d'arrimage, 13 * 80 mm cha?ne d'arrimage, 13 * 82 mm cha?ne d'arrimage, 14 * 80 mm cha?ne arrimage des cha?nes, 16 * 96 mm d'arrimage, 19 * 100 mm cha?nes d'arrimage, etc. Le Factory a passé l'ISO9001 international de certification du système de qualité: 2008, disposer d'un système de gestion de la qualité strict. La société a avancé des équipements et d'essai des instruments et équipements de production, peut produire et d'exploiter la cha?ne d'ancre, cha?ne de clous et de la cha?ne d'accessoires 1,2,3 haras, britanniques, américains, allemands, australiens, russes plus que la moyenne nationale des cha?nes de standards et de la cha?ne à haute résistance, principalement utilisé dans la construction navale, l'exploitation minière, la traction, Nouer, filets de pêche et autres chute

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